Generador de hidrógeno móvil se construirá en Australia

La agencia nacional de investigación de Australia, CSIRO, construirá el primer generador de hidrógeno móvil del país para aplicaciones de reabastecimiento de hidrógeno y energía fuera de la red.

El proyecto, respaldado por una inversión de $ 10 millones (US $ 6,5 millones) durante seis años del proveedor de investigación e innovación Advanced Carbon Engineering, utilizará la tecnología patentada de CSIRO en lo que pretende ser un dispositivo de fácil implementación para producir hidrógeno directamente a partir de vehículos líquidos en el punto de consumo en ubicaciones fuera de la red.

En la primera fase, los científicos tienen la intención de construir un generador a escala piloto de aproximadamente 1 mx 2 m de tamaño capaz de sentarse en un banco con una producción de 5 kg de hidrógeno por día.

Luego, el plan es escalar a una unidad de demostración, que se espera que tenga el tamaño de un contenedor de envío estándar de 12 m, con una producción de 20 kg de hidrógeno por día.

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La líder adjunta de la misión de la industria del hidrógeno de CSIRO, la Dra. Vicky Au, dice que el proyecto aborda algunos de los desafíos clave para el crecimiento del sector del hidrógeno.

"Para que la industria del hidrógeno se mueva, necesitamos poder obtener hidrógeno donde lo usará el consumidor. Esta unidad generadora hará precisamente eso y será lo suficientemente compacta para trasladarse a donde se necesite, ya sea una granja, un festival, una instalación industrial o una mina".

El núcleo del desarrollo es el mezclador estático catalítico patentado por CSIRO, que está diseñado para mezclar fluidos de manera óptima para acelerar y controlar mejor las reacciones químicas.

El mezclador de CSIRO es un andamio impreso en 3D con un revestimiento de catalizador que encaja en tuberías estándar. A medida que el vehículo líquido hidrogenado fluye a través y alrededor del mezclador, el catalizador elimina el hidrógeno del mismo, lo que forma burbujas de hidrógeno gaseoso.

Los vehículos líquidos son sustancias químicas como el metanol, el tolueno o el benciltolueno que pueden absorber y liberar hidrógeno a través de reacciones químicas y pueden almacenarse de forma segura de forma similar a los combustibles como el diésel o la gasolina.

Después de su uso, el vehículo líquido se devolvería para su hidrogenación en un lugar de producción de hidrógeno a mayor escala, para permitir su reutilización.

El CSIRO prevé que el generador de hidrógeno sea adecuado para entregar suministro de energía fuera de la red como reemplazo de algunos generadores diésel y para estaciones de servicio de hidrógeno para automóviles propulsados ​​por hidrógeno.

Como reemplazo de los generadores diésel, un generador de hidrógeno reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, el ciclo de hidrogenación/deshidrogenación es libre de emisiones.

El proyecto se entrega como parte de la Misión de la Industria del Hidrógeno de CSIRO, que se dedica a apoyar la descarbonización global a través del desarrollo de una industria del hidrógeno australiana comercialmente viable.